Кульовий шарнір — це шарнір постійного руху. Він обертається разом із колесом, стискається на кожній ямі, витримує скручування на крутих поворотах і при цьому зобов’язаний зберігати точну геометрію підвіски. Для техніки ODES, яка проводить більшість часу далеко від рівного асфальту, це означає особливо жорсткі умови роботи.

Артикул 17300500010 — оригінальний кульовий шарнір діаметром φ34 мм, розроблений для витримування саме таких навантажень. Нова деталь повертає підвісці чіткість і передбачуваність, які були в перший день після купівлі техніки.

Технічні характеристики

Як зрозуміти що шарнір вийшов з ладу

Шарнір рідко відмовляє без попередження. Ось на що варто звернути увагу під час планового огляду або після сезону активної їзди:

• Стукіт або клацання у підвісці при русі по нерівностях
• Люфт колеса при вертикальному похитуванні руками
• Зміна поведінки керма — втрата чіткості або самовільне відхилення
• Розрив або тріщина захисного пильника шарніра
• Видима корозія або дряпини на хвостовику в зоні посадки

φ34 мм — деталь не для підбору навмання

У лінійці ODES застосовуються кульові шарніри різних артикулів і діаметрів залежно від моделі та позиції у підвісці. Артикул 17300500010 з діаметром φ34 мм — окрема позиція в каталозі. Перш ніж замовляти, обов’язково звіртеся зі сервісним каталогом або VIN своєї машини, щоб підтвердити відповідність саме цієї деталі вашій моделі.

Встановлення та догляд

Шарнір монтується у посадковий отвір поворотного кулака та фіксується гайкою зі шплінтом або стопорним елементом відповідно до сервісного мануалу ODES. Після заміни рекомендується перевірити цілісність пильника, нанести мастило через прес-маслянку (за наявності) та виконати перевірку геометрії підвіски. Регулярний огляд пильника подовжить ресурс нового шарніра у кілька разів.